Estrategias para reconstruir el país •139• Fuente: International LPI Global Ranking del Banco Mundial. Elaboración propia. Gráfico 63 1.3 2.1 2.9 1.7 2.5 3.3 2010 2018 Chile Ecuador Rep. Dominicana México Paraguay Guatemala Venezuela Brasil Colombia Perú Argentina Uruguay Bolivia Haití ALC: ÍNDICE de calidad de la infraestructura de comercio y transporte, 2010 vs. 2018 Cuando se analizan los resultados del índice de desempeño logístico doméstico, el cual se basa en encuestas realizadas a profesionales en logística sobre el ambiente logístico en sus propios países, se encuentra que, según los resultados de la encuesta del 2018 para el Perú, la infraestructura de peor calidad correspondió a los puertos y a las vías férreas; el 80 por ciento de encuestados respondió que estas infraestructuras tienen una calidad baja o muy baja. En contraste, el porcentaje de encuestados que consideró que la infraestructura aeroportuaria y de carreteras es de calidad baja o muy baja fue de 25 y 20 por ciento, respectivamente; mientras que en el caso de las instalaciones de almacenamiento y carga; y de telecomunicaciones, la cifra fue de 40 por ciento. Este bajo desempeño puede deberse a que el nivel de inversión sigue siendo insuficiente respecto de las necesidades de infraestructura. Sin embargo, como destacan Gallardo y Ghezzi (2014) es necesario también centrar la atención en el componente de eficiencia. Consistentemente, de acuerdo con Serebrisky et ál.
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