Estrategias para reconstruir el país •159• Fuente: Contrato de concesión. Elaboración propia. inicial, fue de USD 220 millones. De ese monto, como mínimo, USD 110 debían ser invertidos hasta el cuarto año. En el período remanente, por otro lado, la principal obra de infraestructura consiste en la construcción de una segunda pista de aterrizaje. Contenido • Obligatorias: mejoras que se requiere implementar sin tener en consideración el volumen de tráfico u otro factor. • Eventuales: mejoras que se requiere implementar con base en el volumen de tráfico u otros factores. • Complementarias: referidas a los servicios comerciales, hoteleros u otros. • Inicial: comprendido entre el inicio de la concesión y el final del octavo año. • Remanente: comprendido entre el inicio del noveno año hasta el final de la concesión. • 1 año contado a partir de la fecha de cierre del contrato (14/02/2001). • A los 36 meses: USD 25 millones. • A los 42 meses: USD 80 millones. • Al año 4: USD 110 millones. • Al año 8: completar inversiones denominadas mejoras obligatorias. • La construcción de la segunda pista de aterrizaje debe estar terminada y lista para entrar en operación al final del décimo cuarto año de la vigencia de la concesión o, en cualquier caso, después de cinco años desde la fecha en que el concedente entregue al concesionario, en conjunto y en una sola oportunidad, el área requerida para la ampliación del aeropuerto. • El incumplimiento de los compromisos de inversión mínima para mejoras obligatorias, es penalizado con el pago del 30 % del monto dejado de invertir para esos períodos, sin perjuicio de la aplicación de la penalidad de la cláusula 5.8. • [Cláusula 5.8] En caso de no efectuar mejoras obligatorias o complementarias durante el período inicial y el período remanente, el concesionario pagará el equivalente al 100 % del monto requerido para realizar las mejoras pendientes dividido por el número de días calendario del período inicial y remanente, respectivamente. El concesionario tan solo será responsable de pagar la penalidad en los términos de esta cláusula por un monto máximo igual al de la garantía de fiel cumplimiento. Un monto superior dará lugar a la resolución del contrato por parte del concedente, de considerarlo conveniente. • USD 30 millones, reducible en proporción directa a la inversión efectuada en mejoras obligatorias por el concesionario, hasta alcanzar la suma mínima de USD 10 millones. Tema Tipos de mejora. Períodos para la implementación de las mejoras. Período de inicio obligatorio de la construcción de las mejoras obligatorias. Plazos para la ejecución de las mejoras obligatorias en el período inicial. Plazos para la ejecución de las mejoras obligatorias en el período remanente. Penalidades Garantía de fiel cumplimiento Cláusula 1.32 1.33 1.34 1.45 1.46 5.6.1.1 5.6.1.1 Adenda 4 5.6.2.1 Adenda 4 5.6.1.1 5.8 Adenda 4 10.1 Cuadro 16 AIJCH: mejoras y compromisos de inversión (INFORMACIÓN actualizada de acuerdo a lo establecido en las adendas)
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