339 integración del perú a la clase mundial 338 la minería moderna similar. Se contrató a la empresa especializada PSI para hacer los estudios y, en tiempo récord, presentó recomendaciones sobre su factibilidad y la mejor ruta deseable, considerando temas ambientales, costos y los impactos sociales que acarrearía su construcción. La tubería sería de 12 pulgadas de diámetro (alrededor de 33 centímetros) y correría a metro y medio de profundidad, en un trayecto de más de 300 km. El transporte de cada lote de concentrado viajaría 44 horas impulsado a alta presión hasta el puerto de Punta Lobitos en Huarmey. Se determinó que el tubo corriera por debajo de la servidumbre de la carretera sur hasta la laguna Conococha y continuara por el sistema de carreteras estatales existentes, lo que minimizaría conflictos y negociaciones por terrenos de terceros. Sin embargo, en la parte baja se previó desviar su curso y cruzar el Valle Fortaleza. Eso demandó una vertiginosa labor del área legal para comprar y sanear los terrenos en tiempo récord, pues existía la necesidad de varios permisos en simultáneo como una concesión de transporte minero, la servidumbre administrativa y el derecho de propiedad. Todo ello, incluidos los permisos del puerto de Huarmey, debía terminarse antes del inicio de las operaciones de la mina. El mineroducto representó un desafío técnico e ingenieril muy alto, considerando las características del terreno y el control del producto en una pendiente tan pronunciada como la de la sierra a la costa; pero desde el principio funcionó a la perfección. Hasta hoy, arriba en la mina, el polvo del concentrado es combinado con agua antes de introducirlo en la tubería en forma pasta para que fluya con facilidad hacia su destino. Eso supuso la necesidad de construir un sistema de bombeo y, cerca del puerto de embarque, instalaciones para la descarga y el filtrado de la pasta. Se estimó que la inversión valdría la pena en términos del negocio, pues el transportar el concentrado bajo tierra eliminaría el riesgo de accidentes de tránsito, la compra y manutención LA EMPRESA TENÍA PERMISO PARA TRATAR EL RECURSO HÍDRICO Y LANZARLO AL MAR, PERO SURGIÓ LA IDEA DE UTILIZAR ESA AGUA EN ALGÚN PROYECTO DE IRRIGACIÓN. ASÍ NACIÓ EL BOSQUE DE HUARMEY. El bosque de Huarmey acoge nuevas especies, incluyendo aves y otras comunes de la costa.
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